第164集 (第2/2页)
　　
　　军力
　　
　　印尼国民军（TNI）1945年10月5日成立，由荷兰殖民时期的“荷印殖民军”和日本占领时期的“国民后备军”改编而成。设陆、海、空三个军种，现役总兵力36.6万人。其中陆军27万人，主要编成战略预备队、特种部队和12个军区，装备法制AMX13、英制“蝎”90等轻型坦克300余辆，美制V150、法制AMX-VCI、英制风暴等装甲车700余辆，各种中、小口径火炮1000余门。海军6.4万人，主要编成东西两个舰队司令部和海军陆战队、军事海运司令部，装备各型舰艇110余艘，其中潜艇、导弹护卫舰等作战舰艇30多艘。空军3.2万人，装备各型飞机220余架，其中有美制F-16、英制“鹞式”200型、俄制苏－27、苏－30等作战飞机。现任国民军司令佐科·苏延多（Djoko Suyanto）上将（2006年2月任命）。陆、海、空三军分别设军种参谋长负责部队日常管理和训练。军队曾长期拥有国防安全和社会政治双重职能，主要担负国防安全任务。
　　
　　交通：
　　
　　综述
　　
　　印尼基础设施建设发展相对滞后，是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。与此同时，加强基础设施建设也是保证印尼经济能够 年均增长6%的重要因素。印尼是群岛国家，与邻国直接接壤较少，外界互联互通主要通过海路、航空等方式。
　　
　　公路
　　
　　陆路运输比较发达的地区是爪哇、苏门答腊、苏拉威西、巴厘岛等。 全国公路网在1989-1993年期间已经形成。印尼公路全长34万千米（2014年），但公路质量不髙，髙速公路建设停滞不前。截至2013年底，高速公路总里程不到1000千米。印尼将把高速公路建设列为重点工程之一，计划以爪哇岛和苏门答腊岛为主，在全国建成总里程5405千米的高速路网。
　　
　　铁路
　　
　　印尼铁路所有权为国家所有，由印尼国有资产管理公司经营，大规模运输任务都由铁路承担。印尼全国铁路总长6458千米，窄轨铁路长5961千米，爪哇岛和苏门答腊岛铁路运输比较发达，其中爪哇岛铁路长4684 千米，占全国铁路总长的73.6%。根据规划，印尼将在爪哇地区发展南部铁路以及贯通南北的铁路线，并逐渐建设双向铁轨，在加里曼丹和苏拉威西地区将进行铁路运输的调研及准备工作，在雅加达、泅水、锡江和万鸦佬地区考虑建设城市轨道交通。