第64集 (第2/2页)
　　
　　水运
　　
　　印度拥有7517千米海岸线，有12个主要港口和187个非主要港口。12个主要港口由印度政府直接管理；187个非主要港口中仅有三分之一处于运营状态，由各邦政府的海事董事会管理。
　　
　　水运是印度外贸运输的主要方式，全印度95%的外贸通过水运完成，贸易价值占比超过七成。近年来，印度港口吞吐量稳步增长，年增长率约为10%-12%。2019年，主要港口全年货运量达7.05亿吨。
　　
　　印度还拥有6条主要国家内河航道，通航里程1.45万千米。除恒河中、下游等局部地区外，印度内河运输水平相对较低，全国内河货物运输量仅占全部国内货物运输量的0.1%。
　　
　　空运
　　
　　印度国际及国内航班班次频繁，是当今世界上发展速度最快的民航市场之一。2019年印度航空旅客吞吐量达3.44亿人次。截至2021年底，印度拥有约460个运营机场，其中德里、孟买、加尔各答、金奈等主要城市建有29个国际机场。印度国有航空公司Air India开通有境内120个目的地及39个国家（地区）的航线。2019年，印度靛蓝航空开通了德里-成都和加尔各答-广州的航线。中国国航、东航、南航、山东航空分别开通了北京-德里、成都-班加罗尔、上海-成都-孟买、北京-上海德里、昆明-加尔各答和广州-德里、济南-德里的直航航班。受疫情影响，截至2021年底，中印间直航航班处于暂停状态。
　　
　　社会：
　　
　　教育
　　
　　印度实行12年一贯制中小学教育。高等教育共8年，包括3年学士课程、2年硕士课程和3年博士课程。此外还有各类职业技术教育、成人教育等非正规教育。全国现有350所综合性大学，著名的有德里大学、印度理工学院、加尔各答大学、马德拉斯大学、巴拉蒂尔大学等。
　　
　　2007年相关数据显示，印度人口识字率达到75%，但成人文盲仍高达3亿，居世界之首。印正在全国600个行政区中的589个推广扫盲计划，力争在“十一五”结束时识字率达到85%。2008～2009年，印6岁至14岁儿童入学率接近100%，但全国平均小学辍学率高达31%。
　　
　　医疗
　　
　　印度政府建立了覆盖面较广的公共医疗卫生体系，大部分国民健康花费由政府支出。印度政府用于医疗的公共支出处于较低水平，“十一五”期间中央及各邦的医疗公共支出占GDP的比例不足1%。资源投入的不足和医疗专业人才的缺乏成为医疗服务体系的严重制约因素。此外，部分地区洁净饮用水问题和环境卫生问题也不容乐观。
　　
　　部分企业财团投资兴办了一批私立医院，虽然医疗费用相对较高，但因其医疗设施、环境和医务人员配备较好，部分满足了患者对较高层次医疗服务的需要。