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第三十八章发动机困局1

  第三十八章发动机困局1 (第2/2页)
  
  “为什么要谈判?3号机的时候不是没有谈判吗?”马老有些不解地询问,2200万人民币一架飞机是真的不赚钱,不说别的,仅仅是采购那四台发动机的外汇,放到黑市上就是不小一笔钱。
  
  “因为这一次我们要去和罗罗商讨RB211发动机的引进事宜,我方希望后续订购的运十采用RB211发动机。”王跃一脸坚定地回答。
  
  “RB211?不可能,那需要重新设计发动机整流罩和整体承载结构!”马老脱口而出道。
  
  “不用RB211?那就是使用涡扇八?”王跃盯着马老询问道。据他所知,目前的三号机有两台发动机是从二号机上拆下来的,另外两台发动机则是从友好国家买来的二手发动机,一样都是JT3D发动机,只是王跃不愿意在这种事情上纠结罢了,一款几年时间才飞了170小时,基本达到设计指标的发动机?
  
  “涡扇八是目前国内最好的商用发动机,这一点是毋庸置疑的,只要项目可以继续下去,总会成熟的。”马老被王跃盯得也有些心虚,没办法,谁让自己的队友不扛打呢。
  
  “我记得,80年时主机厂那边就三千多人了吧?十几年时间造十二台发动机出来,我不知道该说什么。”王跃的语气中满是无奈,运十这样的战略级项目哪里是一个战略间谍就能搞黄的,说白了,还是包袱太大了,这还仅仅是一个主机厂,所有的研制单位和关联单位加在一起的话,已然是影响到了国民经济的发展。
  
  “我们是从0开始啊,总要给大家成长的时间吧?”马老听了王跃的话也是一阵阵揪心,基础太差,就得走更长的路,就要付出更多的努力,就要交更多的学费,科学是没有捷径的。
  
  “涡扇八已经落后了,与其继续抱着不放,不如使用斯贝MK202来替代,我们同样有技术储备。”王跃撇撇嘴,涡扇八目前看确实是比斯贝更加先进,可问题是你仿制的发动机根本无法得到人家的技术支持,可斯贝则不同,只要愿意继续追加投资,罗罗是一定会继续提供技术支持的,只要争取在某个特殊时间节点前吃透技术就可以了,至于是哪个时间节点,懂的都懂。
  
  “我们总不能一直指望着不列颠人来帮助咱们组装发动机吧?”马老很是无奈地说道,我们自己可以生产出合规的零部件,可组装不出合格的产品,而罗罗的工程师则可以用一样的零件组装出合用的发动机,没办法,引进技术时对方埋下的坑实在是太多了,说白了,这都是咱们的学费。
  
  “所以才要继续和他们谈嘛,只要是钱能解决的问题就不是问题,虽然我现在没有那么多钱。”王跃头一天还觉得自己挺有钱了,可就自己现在能调动的那点钱是真的不太够用,即便加上那些黄金也不够用。
  
  ——
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