第五百三十九章 简氏防务周刊的记者 (第2/2页)
等到来到歼三十一A前面的时候,尼古拉非常感兴趣,于是秦涛也就破例让尼古拉靠近飞机观察,还上飞机体验了一番。
在飞机的旁边,就是发动机的展台了。
「虽然我们这款即将首飞的战机是普通的起降方式的,但是我们垂直起降的系统一直都在研发,现在这套系统已经在逐步完善之中了。」秦涛指着那一套漂亮的动力系统说道。
由于有很多亮眼的东西,而歼三十一A早就对外公布,不停造势了,所以有关歼三十一A的报道并不是很多,实际上,这款飞机才是更应该重视的,它旁边的动力系统,更应该引起关注。
这些不是模型,而是实物展示。
后面是巨大的涡扇-15发动机,带着尾部的喷管,成为了总长度近六米的大家伙,一米多的直径,仿佛是粗粗的石油管道一般。
它的前方,是一根传动轴,有胳膊粗细,带着金属的光泽,在灯光下无比闪耀。
传动轴的前方,像是一个正常放置的汽油桶一样的东西,就是升力发动机了,这个东西的两侧,还伸出来一根管子,向两边延长了几米,这是专门在起降阶段用来控制姿态的机翼喷嘴,也是垂直起降发动机才会有的。
整套动力系统展示出来,当然也是想要告诉外界,虽然说我们的首飞用的是普通方式,但是我们垂直起降的研发也没有停止,一直都在继续。
「使用升力风扇的方案,最大限度的避免了尾喷管烧蚀甲板的问题,应该是最佳的解决方案。」尼古拉看着前面的动力系统,很是感慨。
当年最辉煌的时候,太平洋舰队拥有两艘基辅级航母,使用的都是雅克-38舰载机,但是没多久,就转入陆地使用了,就算是在甲板上额外铆了一层专门的耐高温的材料,也照样无法避免被这个问题。
「是的,我们认为这款垂直起降战斗机将会成为全球最优秀的飞机。」秦涛说道:「就连美国的同类型飞机,也绝对比不上我们的产品。」
秦涛是很骄傲的,不过,他这样说,不远处正在对着这款动
力系统拍照片的一名记者倒是有不同的看法了:「目前世界上最成熟的垂直起降战斗机就是海鹞,在海鹞的基础上发展出来的X-32,难道不应该是最优秀的吗?」
秦涛有些诧异地看着那边的记者:「你对这些很熟悉?」
「没错,我就是简氏防务周刊的特约记者鲁本-约翰逊,我在上个月,曾经去波音公司采访过,他们的X-32在去年年底的时候就已经试飞了,比你们这款飞机早很多,而且,美国拥有强大的科技实力,他们研发的产品,怎么会比不过你们?单单就发动机来说,目前全世界只有美国拥有推重比达到10的喷气发动机!」
在全球的军事杂志里面,简氏防务周刊绝对是影响力最大的,虽然创刊在是1984年,但是早在一战前,一个叫做简(FredT.Jane)的英国人就推出了著名的《简氏战舰手册》。发展到现在,简氏已经成为了一家由加拿大公司控股的跨***事战略信息分析公司,旗下有一系列著名的军事信息杂志,除了有《简氏防务周刊》之外,还有《简氏军舰》《简氏全球航空器》《简氏情报评论》和《简氏外事报道》等,虽然只是个媒体,但是由于他们的信息分析在西方媒体和政府中一直视为权威,所以,杂志卖得很贵,照样不缺用户,而且他们的数据库还广泛被各国政府和情报机构购买。
就算是给这个机构套上一个间谍的帽子,也是非常恰当的,而这个机构也的确有几下子。
他们的正式员工并不多,但是手下拥有大量的特约记者,这些记者是无孔不入,搞到过很多专业情报,写出来的分析文章也很强。
现在,鲁本-约翰逊已经认出来了眼前的人,他当然要大声的喊话,吸引对方的注意,然后从中套取一些有用的情报,写出一篇很有价值的稿子来。
秦涛只看了一眼,就知道对方打什么主意,不过在现在这个时候,他可不能给波音公司鼓劲,告诉波音公司方向正确,继续研究,他得吹嘘己方的飞机才行。
「发动机只是一方面的原因,航空领域里有一句话,叫做只要发动机给力,板砖都能飞上天。在这方面,美国的确是最强的,我们佩服。」秦涛和对方说了起来:「但是,这并不意味着我们就没有机会,飞机是一个整体,发动机不行,我们可以通过优秀的气动布局来弥补,关于这点,可以对比幻影2000和F-16,虽然幻影2000用的还是单转子发动机,但是要说飞行性能,双方各有千秋,比起来防空拦截,甚至幻影2000还会更优秀。」
动力不够气动凑,总不能让发动机不给力的国家有个希望啊。
「而发动机给力的国家,就会躺在发动机上睡大觉,觉得发动机好就足够了,气动布局设计得如同一坨屎一般,对不起,请原谅我的用词,那个飞天蛤蟆的气动布局,实在是太糟糕了。」
鲁本-约翰逊的心中一个激灵,好了,题材有了,明州集团的秦总骂波音公司的X-32是坨屎!这个肯定更容易引起波音那边的反应来!
「那么,贵方自认为这款飞机的设计很优秀了?可是它是常规布局啊!现在三代机流行的难道不是鸭式布局吗?」
「美国的飞机设计师都在说,最好的鸭翼是在敌人的战斗机身上,鸭式布局还会大大的增加雷达反射面积,我们这款四代机当然要采用常规的气动布局了。」秦涛随口反驳,同时挖坑。
等到歼十试飞完成,定型装备部队,611所就会动手搞双发重型的隐身机了,用的就是鸭式布局,现在秦涛这样说,就是在忽悠外界,鸭式布局不能隐身!
「而且,鸭式布局的飞机,得使用三角翼,那个三角翼很大,可以装很多的燃料,只可惜,无法折叠。」秦涛说道:「我们的飞机是要有舰载机
的,一款不能折叠机翼的舰载机,说出去难道不让人笑话吗?」
飞天蛤蟆很牛,已经开始原型机试飞了,用的不是鸭翼,就是一个普通的三角翼结构,所以,波音的工程师遇到了很大的问题:机翼不折叠,怎么上舰?折叠了,怎么存储燃料?
放眼全球,舰载战斗机不折叠机翼的寥寥无几,雄猫战斗机不折叠,那是因为人家能后掠,直接缩回去,阵风战斗机不折叠,那是没办法,法国人不得不把飞机正反交替着放,机头和旁边飞机的机尾并排,这样来缩小尺寸。
波音公司呢?他们打算怎么解决飞天蛤蟆的翅膀问题?
当然是彻底的修改了!
秦涛看着面前的记者,做出了自己的预言:「我认为,X-32就算是已经首飞,也得经过大量的修改,他们修改之后的布局,将会从三角翼变成传统的方式。」
鲁本-约翰逊睁大了眼睛:「秦总,您是认真的吗?对于一款飞机来说,修改气动布局,那几乎意味着推倒重来!」
「那就不是我的事情了,那是波音公司的技术人员该头疼的了。」
大洋彼岸,波音公司。
「空军已经正式对我们的飞机做出了判断,他们认为我们现有的设计,升力严重不足。」设计师哈德森的脸色无比的难看:「该死的,我们已经说过了,是发动机的问题,只要专门给这个项目设计的发动机到货,我们的动力就没问题,起降特性也会大幅度提升的。」
他们是第一个首飞的,进度是最高的,但是没有想到,却居然遇到了这样的问题。
升力不足怎么办?
只能大幅度的修改机翼了!
他们一直都坚持认为是发动机不给力,等到有了更强劲的发动机之后,一定能解决问题的,但是,空军的那些人却不不买账。
「那我们怎么办?」
「如果想要让那些人满意,我们只能改动设计,将机翼进行大幅度的修改,从我们原本的三角翼结构改成正常的结构,缩小主翼面积,增设水平尾翼。」
原本漂亮的三角翼战机,又变成常规的气动布局了!
「这样修改,意味着我们所有的项目都得重新来一遍。」有人开始抱怨起来了:「我们要重新吹风洞,我们要重新设计飞控软件,而且,这样一来,我们的机翼面积缩小,会导致载油量下降太多。」
「是啊,这些都是我们要面对的大问题,不过,好处是我们的对手也不好过,他们的飞机遇到了更多的问题。」哈德森说道。
「怎么?麦道公司也难受了?」
「他们已经开始动力系统的实验了,升力发动机的方案带来的烧蚀甲板的问题,几乎就是无解的。」哈德森说道:「目前,麦道公司那边似乎在考虑,将升力发动机改成升力风扇。」
什么?
大家伙都惊呆了,和洛克希德的方案一样?那当初竞标的时候,洛克希德公司也败得太惨了吧?