第四百七十一章 舰载教练机的选择 (第1/2页)
在美国,私人飞行很流行,五百米以下的空域是开放的,只要不飞到五百米高度以上,空军就不会过问。而且,美国也有很多的民间航校,飞行俱乐部等等。
类似于德拉诺这样的前海军飞行员,在退役之后想要过把瘾,不仅仅能够买到民用飞机,甚至还能买到很多军用飞机,退役过来的飞机,在他们的手里发挥余热,也不是不可能的,当然了,必须是一些老旧的型号。
私人购买一架雄猫战机是不可能的,否则就有偷卖零件的嫌疑了。
至于T-45这种教练机嘛,就要容易一些了,毕竟不是战斗机。
这种飞机,是美国海军“喷气飞行训练系统”(VTXTS)计划的产物。相比他们以前使用的T-2和TA-4相比,性能更加先进,训练成本更低。
这个项目在1981年1 1月18日立项研制,1984年10月进入全面型号研制,两架原型机分别于1988年4月16日和11月首飞。首架生产型飞机,也就是T-45A于1991年12月16日首飞,1992年1月23日开始交付美国海军。
不过美国海军对它的座舱并不满意,所以搞了一款配装“21世纪座舱”的T-45C,这种飞机在1994年3月19日首飞。从1997年10月开始交付的T-45均为此标准。
至于最初的那些原型机,当然就没用了,但是,飞行时间还有,德拉诺作为前美国海军飞行员,从波音公司买一架自己玩,也是没问题的。
但是,这仅仅限于他自己玩。
“我可以买一架原型机过来,但是,想要把飞机运过来,就不容易了。”德拉诺说道。
秦涛点头:“好,我给你一千万美元,你把那架飞机买过来,至于运输的问题,我有办法。”
等听到秦涛把运输的办法说出来,在场的所有人都睁大了眼睛。
这样也行?
这也太儿戏了吧?
不过,想到秦涛一贯的做法:从衣服和罐头换军舰,到后来用浮船坞驮航母,现在这个操作也就能理解了。
没有做不到,只有想不到,对于秦总来说,想也是能想到的。
“秦,用不了一千万,那架原型机已经没多少飞行寿命了,最多五百万就能买到。”德拉诺倒是非常坦诚。
“剩下的五百万,就是你的辛苦费。”秦涛说道。
五百万的辛苦费!史特罗的眼睛睁大了,他咽了一口吐沫,然后说道:“德拉诺,这种事情,伱一个人估计办不好,要不要我来帮你?我也认识波音公司的人。”
德拉诺毕竟是史特罗介绍过来的,现在,让德拉诺一个人赚这五百万,史特罗有些眼红,忍不住开口要求了。
德拉诺扭头看了史特罗一眼:“不用,我一个人就能完成。”
两人开始有了分歧了!
秦涛好笑地看着这一幕,果然,钱是个好东西,全世界没有人不爱钱的。
“史特罗先生,您也不用着急,您可以回去,我听说,您还有其他人要联系,可以一起过来,过来一个人,我给您十万美元的提成,要是过来五十个人,那就是五百万。”秦涛说道。
“好!”史特罗点头了,他能忽悠过德拉诺来,也就能忽悠过其他人来,忽悠一个人,他就可以得到十万美元!
还有什么说的,把能叫来的都叫来!
只有两个人来教,还是不够的,毕竟还有很多的专业技能,需要专门的人来教授的,要是弄过五十个人来,不同工种都有,那就能教授得差不多了。
此时,史特罗和德拉诺都充满了兴奋,只要干完这一票,他们就发达了!
这是一点点铺垫下的,如果没有开始不断泄密,那现在他们或许还会有所犹豫,只要一点点地做下去了,不能回头,再加上金钱的诱惑,也就不会再犹豫什么了。
现在,有关人员这个方面,终于不用再担心什么了,接下来的一步,就是如何把一架T-45弄回来的问题了。
史特罗和德拉诺并没有在基地停留多久,当天就兴奋地回国了,他们迫不及待。
秦涛并不着急走,他还有更重要的事情。
如果要是弄回来了教练机的样机,结果己方不会改装,那可就打水漂了!
所以,秦涛一方面通过许正阳,把整个操作向上级汇报,一方面前往飞机厂考察。
第二天,秦涛来到了320厂。
在国内,生产战斗机的一线大厂,是112厂和132厂,一个进行国产化的苏-27项目,一个进行自研战机的生产以及歼七外贸机的生产,都属于混得风生水起的。
至于老区的飞机厂,则是生产大型飞机的,什么轰六之类的,也很有名。
至于国内生产教练机的,就不是这么风光了。
位于红都的320厂,现在好像默默无闻,但是在当年,这个工厂也是非常出名的,比如说,国内第一架飞机,就是从这里起飞的!当时是1954年,国产的初教五上天,结束了国内不能生产飞机的历史。
也就是从那个时候开始,320厂就和教练机结下了不解之缘。
当年,这个厂子也是很火爆的,不仅仅是飞机,他们还生产其他的产品,比如说第一辆边三轮摩托车,也就是长江750,也是从这个厂子生产出来的,和海军也有关系,比如说海军第一款舰舰导弹上游一号,也来自这个工厂。
而且,320厂还有技术大牛陆老,所以,当初提出了歼12战斗机,后来又研制强六,但是,这些项目最终都无疾而终了,如果不是K-8教练机打出来了名声,恐怕320厂就要一蹶不振了。
现在,秦涛来到了320厂,作为一个造船的,他又来看飞机了,对于这种跨专业的行为,不管是秦涛还是别人,都没有感觉到有什么不合适的,毕竟,目前国内最耀眼的歼三十一A项目,就是秦总一手策划起来的。
当秦涛站在320厂的跑道上的时候,看着蓝天白云,绿荫环绕,忍不住感慨:“你们这里还真是风景优美啊!”
“是的,咱们这里环境很不错,秦总,欢迎来到红都,我是K-8的设计师,您叫我老石就可以了。”石老笑呵呵的向秦涛伸出了手。
两只手握在了一起,秦涛摇头说道:“石老,您莫不是想要让我折寿啊!老石这种称呼,是我能叫的吗?”
“秦总,您都不知道,听说您要来之后,我们有多激动,我们期待着您能让我们旧貌换新颜的,老石怎么就叫不得了?”石老笑呵呵地说道。
“那也得看你们有没有这个本事。”秦涛说道:“这个项目,要求可是相当高的。”
“没有金刚钻,不揽瓷器活,咱们干别的不行,造教练机,绝对是国内一流!”石老拍着胸脯:“走,秦总,先带您去我们的生产线上看看。”
众人一边走,一边说话,石老也给秦涛介绍了他们的教练机的来历。
“咱们早就明白,现有的初教五太过老旧的,迟早会退出历史的舞台,所以,咱们一直都在做新机的研发,在82年的时候,就开始进行项目论证了,但是,因为种种原因,一直都停留在立项阶段,没有得到军队的认可。”
“因为军队没钱。”秦涛简单地回答道。
这还用说,八十年代,军队穷得叮当响,主力战机都没有更新换代,更何况是一款能凑合的教练机呢。
“并不仅仅是钱的问题,咱们也没有合适的发动机。”石老说道:“当初最艰苦的时候,咱们只剩下了三个人,后来,到了86年,咱们突然就有了机遇。”
86年?
秦涛对这些事情不是太了解,他的目光中带着疑惑,于是,石老笑着开口说道:“当时,老巴也想要获得一款全新的教练机,于是,咱们和老巴一拍即合,走了一条国际合作的道路,这是开创了咱们的先河的。当然了,和秦总您搞歼三十一A的规模,还是不能相比的。”
枭龙之类的,都得靠边站,K-8是第一个和国外合作的。
“当时,老巴要求的时间很近,要求咱们三年内造出样机,还得达到世界先进水平。”石老说道:“当时咱们没有退路,豁出去了!大家伙连轴转,搞了三年,终于,搞出来了样机,满足了老巴的需求。”
回想起来,石老依旧很是感慨,这条路不好走啊,但是他们别无选择。
“后来,军队也看上了,在92年的时候,国内决定采购这种飞机,同时,发动机的国产化也开始了,被命名为涡扇-11.今年这款发动机已经开始点火了,估计还得几年的时间完善,再过五年,应该能装到咱们自己生产的飞机上。”
说起这些来,石老又带着自豪。
毕竟,现在国内先进战斗机的发动机都是外购的,当初的教八项目,就是受到了发动机的制约,如果不是有老巴,这个项目肯定得黄了。
当然了,老巴有条件,他们直接采购美制的发动机就可以了,所以,老巴的K-8性能要更高一些,国产的型号,用的是从老毛子那里引进的发动机,推力稍稍低一些,但是己方能仿制,这就是个最大的优势。
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