第四百二十二章 海军的舰载机 (第2/2页)
　　
　　说完，秦涛又看向了弹射座椅：“里面有很多装备，关系到咱们飞行员安全的，更是要重视起来了，比如弹射座椅，以后给咱们海军生产的，我建议还是不要怕花钱，引进老毛子的弹射座椅。”
　　
　　战斗机速度太快了，一旦出事，飞行员自己跳伞是不可能的，只能靠座椅带着飞行员离开座舱。
　　
　　这方面，最先进的是老毛子的弹射座椅，不用说实战，就单单说在航展上，就曾经无数次地救过飞行员的生命。
　　
　　正常的飞行姿态下，弹射座椅没什么区别，但是在特殊情况下，比如说飞机竖起来，甚至是倒扣过来，弹射座椅是否先进，就能起到很大的作用了。
　　
　　在后世，一名优秀的海军舰载机飞行员在训练过程中出事，秦涛是记忆犹新的，如果当时飞机上安装的是老毛子的弹射座椅，那种状态下，他应该不会有生命危险的。
　　
　　毕竟，老毛子的弹射座椅是会拐弯的，哪怕是倒扣着出去，也能转向继续向天上飞，给飞行员提供足够高的开伞高度，这座椅简直就像是一个小型的航天器一般。
　　
　　哪怕多花点钱，也得保护好飞行员，毕竟，海军舰载机飞行员的起降，危险重重。
　　
　　“是啊，当初在谈判的时候，老毛子死活不肯把相关弹射座椅的技术出口给我们。”顾老也是感慨：“他们就是想要卖弹射座椅给咱们，赚更多的钱。咱们国内的弹射座椅，性能和老毛子的没法比。”
　　
　　“要是咱们有老毛子的弹射座椅技术就好了！”
　　
　　听到了这声感慨，秦涛突然想到了什么，自己居然被思维给固定住了！
　　
　　就算是现在没有这种技术，老毛子也不给己方提供，那也不怕，自己可以去老毛子那边挖人才啊！
　　
　　虽然西方也对老毛子的弹射座椅感兴趣，但是不会大规模采购，西方装备的几乎清一色的都是英国的马丁-贝克公司生产的弹射座椅，他们最多采购一两个弹射座椅搞研究而已。
　　
　　国内要大批采购，自然也会接触到那边的弹射座椅设计师，挖几个过来？
　　
　　大名鼎鼎的老谢是不能挖的，他手下的人估计没问题，秦涛的脑子里已经思考起来了。
　　
　　老毛子的很多武器装备前面，都会站着杰出的设计师，说起苏-27来，就得想到西蒙诺夫，说起t-72来，就得想到卡尔采夫，而说起老毛子的弹射座椅来，也有一个天才的设计师：“星星”科研生产联合体总师盖尹-谢韦林。
　　
　　1961年，谢伟林提出k-36的设计概念，当时还是单位的年轻工程师。后来，苏霍尹找上门来，要求他们为苏-24研制弹射座椅。
　　
　　谢韦林的时代就此拉开，他在设计出k-36d弹射座椅后第三年，刚刚39岁就当上总设计师，一当就是44年，直到他去世。
　　
　　在航展上，每次表演的失败，都是老毛子弹射座椅最辉煌的时候，这种座椅几乎就没有失败过！
　　
　　已经很久没有去老毛子那边了，现在看来还得再去一趟了。
　　
　　秦涛的心中如此想着。
　　
　　国内如果有了先进的弹射座椅，不仅仅能用在苏-27的国产机型上，也能用在歼三十一a上啊。
　　
　　就在此时，一名技术人员匆匆而来，向顾老的耳边说了几句话。
　　
　　顾老的脸上顿时就是一喜：“武领导，秦总，你们来的正合适，607所来咱们这里进行汇报工作，空军的一些领导也过来了，听说你们在这里，林老特意叫你们过去一起参加。”
　　
　　秦涛有些不好意思：“这个是你们航空工业的会议，我不太方便参与吧？”
　　
　　“秦总，你在这个项目的引进之中，发挥了重要作用，林老特意指示的，想要听一听你有什么意见，走吧，咱们一起过去。”
　　
　　秦涛他们过来，真的是凑巧了，他也不会知道，参加了这次会议之后，11号工程会进入了一个全新的时代，而这一切，也是秦涛推动的结果。
　　
　　进入会议室的时候，秦涛就看到了坐在主席台上的林老，林老在那里笑呵呵地招手：“老武，秦总，你们过来！”
　　
　　武胜利不用说，毕竟是海军的领导，而自己呢？秦涛走过去，看着林老指着旁边的位置让自己坐下，有些不好意思：“林老，这个不合适吧？”
　　
　　“怎么不合适？我说合适就合适，让你在我这边，主要是和你聊天方便。”林老笑呵呵地说道：“最近没怎么见到你，听说你有儿子了，我还准备了点礼物，等到走的时候带上。”
　　
　　又是公事，又是私交，秦涛就只能坐下来了。
　　
　　“林老，这607所是干什么的？这次来汇报什么项目？怎么动静这么大？”秦涛好奇地问道。
　　
　　“你小子的眼里，估计只有14所吧？你肯定不知道，咱们的607所，在航空雷达的研发方面，也是响当当的。”林老笑着说道。
　　
　　秦涛还真是只知道14所，在雷达方面很有研究，包括1471雷达和1491雷达，后者的雷达天线直径更大，据说是给歼-11战机配套的。
　　
　　不过前世的他只是搞军舰的，对这些不是很了解。
　　
　　其实，在机载雷达方面，607所也是很厉害的。
　　
　　在六七十年代，成立之后，他们就开始研制机载雷达，开始搞出来的204雷达，用在了歼八战斗机上，是国内第一款自主研发的机载雷达，在七十年代，他们就开始了机载脉冲多普勒雷达的预研，进入八十年代之后，因为所处位置的问题，还曾经遭遇过解散的风险，后来在林老的坚持下，才走出困境，迎来新的腾飞。
　　
　　现在，他们的成果也是非常显着的。
　　
　　就在几个月前，他们研制的神鹰雷达，完成了试飞项目，经过了一番的总结之后，他们带着成果，来这里汇报了。
　　
　　607所的负责人朱老已经是满头白发，他走到了投影幕的旁边，开始给大家做介绍。
　　
　　“各位，我们目前已经完成了神鹰多功能机载雷达的所有测试，这款采用平板缝隙天线和dsp处理器的机载雷达，已经是我们国内机载雷达的最高水平，它在多目标搜索、上下视攻击、对地、对海测距、地形测绘、气象侦察、辅助导航和多普勒锐化等技术水平超过了苏-27战机上携带的n001雷达，尤其是，它的重量只有前者的百分之四十五，现在，我们带着这款雷达过来，就是希望各位能考虑用我们的雷达来替换苏-27的雷达，减少进口，节约外汇，提升性能。”
　　
　　投影幕上，出现了这款雷达的外形图，看着那漂亮的平板，秦涛也忍不住感慨：“我们的电子水平，已经远远地超过老毛子了！”
　　
　　“是啊。”林老感慨：“这款雷达已经研发出来了，现在就是需要给它找个娘家。”
　　
　　朱老还在介绍着，雷达的各种数据脱口而出，毕竟，为了这款雷达，他们已经研制了几十年，在他的眼里，这款雷达就像是他的孩子一样。
　　
　　介绍了半个多小时，虽然秦涛可能不是完全理解那些具体数据的意义，但是他可以总结，这款雷达很牛，很强大。
　　
　　“现在，我们的国防电子工业已经能够生产多功能平显、液晶显示器、数字化组合电子对抗装置、数据通信系统等先进设备。这些设备的性能已经远远超过了老毛子的产品，所以，在我们继续组装苏-27的过程中，我们也应该改进它的电子系统，让它具备更强的作战能力。”
　　
　　朱老的介绍完成了，在场的工程师们也沉默了一段时间，然后，一个人开口了。
　　
　　“这款雷达真的很不错，但是，我们也要看到，现在我们还没有能力完成雷达的换装。”这个人也是一名头发花白的技术人员了，他的顾虑是有道理的。
　　
　　“这段时间来，我们才刚刚完成了资料的整理工作，开始生产苏-27sk战机，可以说，我们才刚刚开始学会走，现在还没到开始跑的地步。”
　　
　　这个工程非常的复杂，虽然以前就曾经引进过米格战机的技术，但是复杂程度完全不是一个数量级的。
　　
　　等到那些海量的技术资料被接收过来之后，不知道有多少人头疼不已。
　　
　　这些技术资料质量较差，图样编号、附注内容、缩略语、专业名词和以前的米格飞机大相径庭，存在大量错误、引用文件不全、正确性、协调性不好，外购成品汇总表与总合同附件不一致，老毛子提供的零件和材料和图纸不符，零件与零件模具之间对不上，零件超差现象等等。
　　
　　甚至会让人怀疑老毛子是故意的。
　　
　　当然了，最后证明是个误会，因为苏霍尹设计局从来没有进行过技术转移工作，而且他们的管理粗放，所以就出了这些错误，一直到元旦之前，他们才完成了这些资料的查漏补缺以及各种缺陷的弥补工作。
　　
　　现在就跟着要换掉雷达和其他的电子设备，难度有些大啊！
　　
　　“在我们没有吃透苏-27的技术之前，就算是换装了更轻的雷达，恐怕我们也得用水泥配重。”又一个人开口了。
　　
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