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第七十三章 无线电调试

  第七十三章 无线电调试 (第1/2页)
  
  华亭造船厂,码头。
  
  七千吨的滚装船已经建好了,也完成了舾装,就差最后的无线电调试了。
  
  王厂长站在码头上,看着这艘崭新的滚装船,脸上带着焦虑。
  
  老上海轿车直接开上了码头,几个人从里面下来,看到他们的时候,王厂长终于松了一口气:“你们可算是来了。”
  
  几个人之中,为首的张大刚说道:“王厂长,我们愿意尽全力帮助,只不过,我们从来没有接触过这套设备,我们的心中也没有把握。”
  
  “你们放手去干吧,干坏了是我的,干好了是你们的。”王厂长开口说道。
  
  他当然知道其中的风险性,这套设备,是比利时船东指定的,造船厂只负责安装而已,调试不归他们管,但是现在,合同中负责调试的人不来,而船东又拒绝接船。
  
  火烧眉毛了,怎么办?死马当活马医吧,这几名技术人员都是搞导弹的,接触的东西很多,肯定能调试好的。
  
  几个人噔噔噔地走上了滚装船的船桥,来到了无线电设备的前面。
  
  在最初的大航海时代,船只是没有任何通信设备的,如果遇到了意外,那就只能放漂流瓶,期待被其他的船员捞起来,这個概率比买彩票低得多。
  
  再后来,开始有了简单的无线电台,但是功率都不大,通话也就是几十公里的距离,发电报倒是可以有上千公里,国际上也开始规定专门的频段给船只使用。
  
  到了现在,船只的无线电设备,已经成系统了,也有了明确的要求。报警、通信、雷达定位,接收海上安全信息,这些功能都得齐全,等到以后,高大上的全球定位系统和海事卫星电话出现之后,这些也是必备的。
  
  为了满足这些要求,一般都会选择合理的搭配,目前这种挪威货船上,使用的通常的A方案,包括⼀台船舶地⾯站,⽤直接印字电报收发报警,值班,以及⽤⽆线电话或DPT通信。⼀台满⾜DSC和⽆线电话功能和DSC值班的MF Installation(⽆线电台),满足DSC报警收发,⽆线通话,值班的需求。还有⼀台406MHz频段发送对岸报警遇险的装置,它是通过专门的极地卫星来实现的。
  
  这三个装置,都装在一个机柜里,具体如何调试,没有人知道。
  
  “给我们说明书。”赵大刚开口说道。
  
  “说明书在这里。”立刻有人将说明书给递了过来。
  
  赵大刚接过来,翻开说明书一看,顿时就傻眼了。
  
  日语?怎么能用日语来当说明书?这些家伙,分明就是故意的啊!
  
  一般来说,国际通用的语言是英语,各国出口的机器,都是用英文来写说明书的。赵大刚他们这些技术人员,也早就学会了英语,和世界接轨,出去做交流活动,完全可以纯英文对话,不用翻译。
  
  但是,会一门外语就不错了,其他的语种就很难了。
  
  看着日文的说明说,赵大刚有些恼火。
  
  “为什么没有英文说明书?”
  
  “我也不知道。”比利时船东派来的接船代表卡拉斯科摊开两手,然后,又看了看自己的手表:“现在,距离我们接船已经不到二十四个小时了,请你们快一些。”
  
  
  
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