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第七十章 双体船的进展

  第七十章 双体船的进展 (第2/2页)
  
  如果流程错了,会有大麻烦,比如说阿三自己造航母,前前后后下水了好几次,其中有一次,就是切割开顶部的甲板,然后给里面塞发动机。当然了,这种骚操作,也只有阿三能做出来。
  
  “我再催催,估计得一段时间…”秦涛的话还没说完,远处的道路上,一辆斯太尔全挂车,轰鸣着开动了过来。
  
  国门打开之后,各行各业都有着巨大的差距,所以,都在引进国外的技术来发展。
  
  卡车工业也是如此,原本想要引进奔驰,结果德国人很高傲,开出来了相当苛刻的条件,于是,考察团只能转道去了小国奥地利,把斯太尔卡车给带回来了。
  
  这是和老黄河一样的重型卡车,技术先进,油耗很低,引进之后,立刻就成为了国内最出色的重型卡车。在祖国的大地上开枝散叶,几十年之后的大部分卡车,用的依旧还是斯太尔技术。
  
  这是一辆全挂车,主车上,拉着一个木制的大箱子,后面的挂斗上,拉着一个同样的箱子。对于可以超载上百吨,被誉为公路上的火车皮的全挂车来说,这点重量就是毛毛雨。
  
  秦涛的心脏跳动了起来。
  
  这两个大箱子,肯定就是MTU柴油机!
  
  “丛菊姐,你知道世界上跑得最快的人是谁吗?”
  
  “海克-德雷克斯勒。”
  
  “啥?”
  
  “西德短跑和跳远冠军。”
  
  “丛菊姐,没想到你还是个体育迷,不过,不是她。”
  
  “那是谁?”
  
  “曹操啊。”
  
  “啥?”
  
  “说曹操,曹操就到啊。”秦涛说道。
  
  丛菊还是没笑,看来,自己讲了个冷笑话。
  
  那辆斯太尔卡车,直接向船台开动了过来,此时的丛菊,所有的心思都放在了那两台MTU发动机上。
  
  世界最著名的船用柴油机,哪怕就算是到了几十万吨的货轮上,这种发动机也有用处,虽然不能用来驱动轮船,但是可以给轮船带动发电机组。
  
  只不过,几百吨的快艇上用这种发动机,还是第一次。
  
  车子停下来的时候,郭嘉民从副驾驶上跳了下来。
  
  “郭科长,你们的行动太快了,感谢你们。”秦涛兴奋地说道。
  
  “正好有一批MTU柴油机到货,我们和铁路那边协调了一番,铁路方面很大度,就从他们的订单中,匀了两台给伱们。”郭嘉民说道:“你们是第一次安装这种柴油机,先不要着急,把这款柴油机的说明书读一下,省得安装出问题。”
  
  “不用,吊车,吊车呢?准备起吊发动机!大家伙上车,把箱子打开,咱们今天就把发动机安装上去!”
  
  发动机的个头是最大的,喷水推进器如果无法到位的话,就不等了,安装了发动机,就能焊接甲板了。
  
  木制的箱子被打开了,露出通体天蓝色的发动机来,两侧各有巨大的八个气缸,看上去非常的壮观。两个巨大的涡轮增压器矗立在最前面,就仿佛是两个大蜗牛。
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