第九百二十一章 消失的第三机动舰队 (第1/2页)
　　
　　乾圣二十六年九月七日，大恒帝国向克鲁尔王国正式全面宣战，同一天，克鲁尔王国也随之向大恒帝国宣战。
　　
　　九月八日，大恒帝国宣布，帝国全面进入战时经济状态，设立了战时经济管理部统筹管理战时经济问题，并宣布对若干帝国本土无法自产又或者具有重大战略作用的的重要战略物资进行战略管控，实施配给制。
　　
　　\b十日，大恒帝国最高统帅部下发最高级别的动员令，开始大规模征召预备役人员回归现役。
　　
　　宣布开战后的半个月里，大恒帝国陆续出台了一大批的战时政策。
　　
　　而实际上，这些政策大部分都只是名义上而已。
　　
　　实际上大恒帝国自从去年的安多利亚海战后，就已经实际进入了第二次的战时生产状态。
　　
　　而且因为有前几年的恒奥战争时期的经验，因此战时生产进行的非常顺利，仅仅是半年左右的时间，大恒帝国的工业力量实际上就已经是完全为战争而服务了。
　　
　　等到进入乾圣二十六年的时候，大恒帝国的各种国防相关产品的产量，已经是达到了一个让其他国望尘莫及的地步。
　　
　　什么步枪火炮这些都不说了，只说那些庞大而昂贵的战争机器，也就是战舰。
　　
　　从开工再到服役一艘四万吨级的超级战列舰，现在大恒帝国只需要两年半左右的时间，并且可以同时开工十多艘，相当于年产能七八艘左右。
　　
　　\b如果是一两万吨的重型巡洋舰、航母之类次要战舰，一年多就能建成，哪怕是算上海试的时间，那么顶多两年时间就能服役，而实际上还用不着两年，这一类的战舰如果有需要的话，并且是在不影响主力舰的建造下，大恒帝国完全能够同时开工三十多艘，算下来平均年产能达到二十艘左右。
　　
　　而万吨以下的轻型战舰，这些生产起来就更多了。
　　
　　大恒帝国里大把造船厂可以承建那些一两千吨的驱逐舰，三四千吨的小型巡洋舰/驱逐舰领舰。
　　
　　哪怕是七八千吨的轻型巡洋舰，大恒帝国里也很多中型造船厂可以建造。
　　
　　安多利亚海战后，大恒帝国在短短的一年多的时间里，就建成并服役了六十多艘各类驱逐舰。
　　
　　而且这还不是大恒帝国在建造驱逐舰这种小型军舰上的极端产能。
　　
　　实际上大恒帝国海军本来就有大量的轻型战舰，驱逐舰这种东西之前就有好几百艘呢，而且这几百艘说的还是航速超过三十节的驱逐舰，而不是说早期那种航速只有二十多节的旧式驱逐舰。
　　
　　此外得说明的一点就是，大恒帝国海军的驱逐舰，普遍要比其他国家的驱逐舰要更大一些，同样的，单舰性能以及成本上都要比其他国家的驱逐舰要更强悍一些。
　　
　　多年前，当其他国家都还在玩几百吨的小型驱逐舰的时候，大恒帝国海军就开始玩千吨级别的驱逐舰了。
　　
　　后来各国海军发现几百吨的小家伙没啥卵用，所以普遍也拉升了各自驱逐舰的吨位，开始进入千吨驱逐舰的时代，这些千吨级别的驱逐舰，也是目前各国海军的主力驱逐舰。
　　
　　\b但是大恒帝国在世界大战刚爆发的时候，新型的驱逐舰普遍就已经升级了吨位，开始大规模生产一千五百吨级别的驱逐舰，而现在大恒帝国大规模建造的通用型驱逐舰，也就是去年开始建造的蓝湖城驱逐舰，其标准排水量基本都达到了一千八百吨以上，满载排水量都超过两千吨了。
　　
　　
　　
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